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山西礦用輸送機(jī)的保護(hù)功能主要有以下幾點(diǎn):
(1)速度保護(hù) 若輸送機(jī)發(fā)生故障,如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延時(shí)后,速度保護(hù)電路起作用,使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,以避免事故擴(kuò)大。
(2)溫度保護(hù) 帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí),緊貼滾筒安裝的檢測裝置(發(fā)射機(jī))發(fā)出超溫信號(hào),接收機(jī)收到信號(hào)后,經(jīng)3s延時(shí),使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn),起到溫度保護(hù)作用。
(3)機(jī)頭下煤位保護(hù) 如某臺(tái)輸送機(jī)發(fā)生事故不能運(yùn)轉(zhuǎn)或煤矸石阻塞或因煤倉已滿而停車等原因使機(jī)頭下堆煤,則相應(yīng)位置的煤位傳感器DL與煤接觸,煤位保護(hù)電路立即動(dòng)作,使后一臺(tái)輸送機(jī)立即停車。這時(shí)工作面繼續(xù)出煤,后邊的輸送機(jī)機(jī)尾將逐臺(tái)依次發(fā)生堆煤,并使相應(yīng)的后一臺(tái)停車,直至自動(dòng)地使轉(zhuǎn)載機(jī)停止運(yùn)行。
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太原皮帶輸送機(jī)打滑的原因: 原因:皮帶輸送機(jī)通道噴水量大,過載,皮帶張力不足,車輛滿載時(shí)皮帶被物料擠壓,驅(qū)動(dòng)輥與皮帶之間的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)值與實(shí)際不符值。 方法:采取防澆水措施,控制進(jìn)料量,禁止超負(fù)荷運(yùn)行,調(diào)整張緊輥,增加皮帶張力。 壓下皮帶時(shí),首先清除皮帶上的一些物料,然后驅(qū)動(dòng)以增加主動(dòng)輥的摩擦系數(shù)。
a,轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的物料 主要是在落料斗,導(dǎo)槽等處,如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重超載,皮帶輸送機(jī)擋板橡膠裙損壞,導(dǎo)槽處的鋼板設(shè)計(jì)遠(yuǎn)離皮帶,且橡膠裙經(jīng)常 使材料脫離指南。 插槽等 這種情況可以增強(qiáng)控制運(yùn)輸能力的維護(hù)。
b。 凹形皮帶懸掛時(shí)的物料 在凹形帶部分中,當(dāng)凹形部分的曲率半徑小時(shí),帶將被懸掛。 此時(shí),皮帶被開槽,并且皮帶離開了開槽的惰輪組,從而皮帶槽的角度變小并且一些材料被灑落。